Auto AC Compressor Untuk VW Polo Untuk Bora Untuk Fox Untuk Fabia Untuk Seat 2001-2009 WXVW001
Kontak Person : ling
Nomor telepon : +8618022350039
Ada apa : +8618022350039
Kuantitas min Order : | Dapat dinegosiasikan | Harga : | Negotiable |
---|---|---|---|
Kemasan rincian : | Pengepakan netral / pengepakan WNRLN / pengepakan khusus | Waktu pengiriman : | 10-30 hari |
Syarat-syarat pembayaran : | Serikat Barat, L / C, T / T, MoneyGram, PayPal | Menyediakan kemampuan : | 5000 pcs per bulan |
Tempat asal: | Guangdong, Cina | Nama merek: | WNRLN |
---|---|---|---|
Sertifikasi: | SGS/ISO9001 | Nomor model: | WXMS043 |
Informasi Detail |
|||
Jenis: | Kompresor AC Otomatis | Mobil Membuat: | Untuk Mitsubishi Coit Untuk CZC Untuk Lancer1.3/1.5 |
---|---|---|---|
pendingin: | MSC60 | Tegangan: | 12V |
Alur: | 5PK | OEM: | 7813A151/AKC200A084/7814A047/7815A065/7815A068 |
Model Tahun: | 2004-2012 | ||
Cahaya Tinggi: | AKC200A080C,AKC011H080H,7813A151 |
Deskripsi Produk
7813A151 AKC200A084 Kompresor Udara Mobil Untuk Mitsubishi Coit Untuk CZC Untuk Lancer 2004-2012 WXMS043
Parameter:
Nomor Model |
WXMS043
|
Merek mobil |
Untuk Mitsubishi Coit Untuk CZC Untuk Lancer |
Model mobil |
MSC60
|
Tahun Model |
Tahun 2004-2012
|
Goresan |
5PK
|
Tegangan |
12V
|
OEM |
7813A151/AKC200A084/7814A047/7815A065/7815A068/7815A152/7813A191
|
Status kegagalan kompresor
Dalam kasus kebocoran, pendingin dapat keluar dari sistem melalui berbagai titik seperti segel poros, selang, O-ring, dan gasket.Kebocoran ini bisa sulit untuk diidentifikasi dan mungkin memerlukan penggunaan pewarna UV atau detektor kebocoran elektronikKetika penyejuk bocor, itu tidak hanya mempengaruhi kompresor tetapi juga dapat merusak komponen lain dalam sistem. penyejuk membawa kabut minyak yang membantu menjaga semuanya dilumasi,Jadi pendingin yang tidak cukup dapat mengganggu siklus AC dan menyebabkan kerusakan.
Suara aneh yang berasal dari kompresor bisa disebabkan oleh bagian-bagian internal yang gagal atau tersumbat.
Jika AC tidak menghasilkan udara dingin, itu mungkin karena kurangnya pendingin atau komponen yang gagal dalam sistem.Bahan pendingin yang tidak cukup mencegah kompresor mengedarkan bahan pendingin yang cukup untuk menjaga pendinginan yang tepat.
Jika lampu kontrol mesin di dasbor menyala, itu menunjukkan masalah yang lebih serius. ECU (Engine Control Unit) memantau sinyal tegangan ke berbagai bagian, termasuk kompresor.Sinyal yang tidak berfungsi dapat menyebabkan pengiriman tegangan yang salah, memicu lampu check engine.
Harap dicatat bahwa ini adalah penjelasan umum dan diagnosis atau perbaikan khusus harus dilakukan oleh profesional yang berkualitas.
4 langkah untuk mendiagnosis masalah kompresor AC mobil:
Langkah 1: Mulai mesin dan hidupkan AC ke pengaturan tertinggi. ini akan mengaktifkan kompresor AC, yang akan menarik pendingin dari evaporator pada tekanan rendah, mengompresnya,dan mengirimnya ke kondensor pada suhu dan tekanan tinggi.
Langkah 2: Perhatikan suara yang tidak biasa, periksa penjepit, titik pemasangan, selang, dan saluran agar tidak ada retakan, retakan, nut atau baut yang hilang, dan getaran yang dikirimkan dari mesin ke kabin.Periksa sabuk.Jika tidak ditemukan masalah yang jelas, konsultasikan dengan teknisi yang berkualitas untuk mendiagnosis lebih lanjut masalah tersebut.
Langkah 3: Periksa udara dingin yang keluar dari ventilasi. Pastikan kipas pendingin berfungsi saat AC menyala. Bersihkan atau ganti filter udara kabin jika perlu. Hapus semua puing-puing,seperti daun, bug, atau kotoran, yang bisa menghalangi aliran udara melalui kondensor.
Langkah 4: Periksa kebocoran yang terlihat di bawah mobil. Carilah tanda-tanda kebocoran pendingin, seperti noda minyak atau genangan air.disarankan untuk mencari bantuan profesional untuk mendiagnosis dan memperbaiki masalah dengan benar.
Masukkan Pesan Anda